原标题：黑河：“中俄双子城”40年巨变

上世纪90年代初的黑河边贸大市场。

2010年，黑河市积极改善口岸环境，口岸过境人数不断增加。

当年黑河边贸繁忙景象。

2017年，黑河冬泳表演吸引许多俄罗斯游客前来参观。

（刘晓萌、毕强、张辉、邱成摄影报道）“中俄双子城”黑河市与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望，是欧亚大陆多元文化的融汇点。独特的区位优势、厚重的历史文化、便利的交通运输、密切的人文交流使黑河口岸成为中俄两国边境线上距离最近的口岸。

1982年，黑河口岸经国务院批准恢复为国家一类口岸，小额易货贸易成为边贸舞台上的主角。人们借助电子计算器和肢体语言，在语言不通的情况下开展易货贸易。

上世纪90年代初，大黑河岛上建起边贸大市场，释放了黑河对外开放的积极信号。每到贸易旺季，全国各地的“淘金客”蜂拥而至，贸易大厅外的广场上“倒包客”犹如过江之鲫。1992年，黑河市被列为首批沿边开放城市，中外客商云集黑河，对俄贸易迎来了前所未有的发展机遇。

如今的黑河口岸，货运码头上塔吊林立、车来车往；旅检大厅内的新设备极大改善了通关服务条件和环境。“出入境分开、旅贸分设”的通关模式形成了更高效、更快捷的通关体验。

新时代开启新篇章！黑河的对外开放已逐步提升到对俄产业合作的层次。黑龙江大桥施工如火如荼、口岸园区建设日新月异、边境旅游产业火热、中俄东线天然气管道工程不断推进、跨国养老备受青睐、中俄人文交流也日益频繁。

刘晓萌毕强张辉本报记者邱成摄影报道